2. Κανονισμοί ως προς το αμάξωμα και τα πλαϊνά καπάκια

2α. Μήκος πλήρως συναρμολογημένου αυτοκινήτου 
Ελάχιστο: 170 χιλ. / Μέγιστο: 210 χιλ. (Μετρούμενο μεταξύ του μπροστινού και πίσω άκρου του συναρμολογημένου αυτοκινήτου).

2β. Απόσταση μεταξύ αμαξώματος και εδάφους αγωνιστικής διαδρομής 
Ελάχιστη: 3 χιλ./ Μέγιστη: 15 χιλ. (Χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι οδηγοί του ιμάντα πρόσδεσης και οι αεροτομές, αλλά λαμβάνοντας υπόψη τα πλαϊνά καπάκια και η υποδοχή του ιμάντα πρόσδεσης. Μετρώμενη από την επιφάνεια του εδάφους της αγωνιστικής διαδρομής έως το κάτω μέρος του αμαξώματος μεταξύ των αξόνων και τα άκρα των πλαϊνών καπακιών. Δηλαδή, εντός της περιοχής του κάτω μέρους που περικλείεται μεταξύ των αξόνων και των πλαϊνών καπακιών. Κανένα σημείο δεν μπορεί να βρίσκεται σε απόσταση από το έδαφος της αγωνιστικής διαδρομής μικρότερη από 3 χιλ. ή μεγαλύτερη από 15 χιλ.).

2γ. Πλάτος στα πλαϊνά καπάκια.
Ελάχιστο: 50 χιλ./ Μέγιστο: 65 χιλ. (Στον πλήρη σχεδιασμό πρέπει να περιλαμβάνονται 2 πλαϊνά καπάκια. Αυτά μετρώνται μεταξύ των πλαϊνών του αμαξώματος. Τα πλαϊνά καπάκια ορίζονται ως χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου μεταξύ των μπροστινών και πίσω τροχών, το οποίο βρίσκεται μεταξύ της ελάχιστης ανοχής των 50 χιλ. και της μέγιστης ανοχής των 65 χιλ. Κάθε τμήμα με πλάτος μικρότερο των 50 χιλ. θεωρείται ότι αποτελεί τμήμα μόνο του αμαξώματος. Κοιτώντας το όχημα από τα πλαϊνά, το πλαϊνό καπάκι πρέπει έχει επιφάνεια τουλάχιστον 30 χιλ. πλάτος Χ 15 χιλ. ύψος. Θα τοποθετείται αυτοκόλλητο (βλ. παρακάτω) αυτών των διαστάσεων και πρέπει να είναι 100% ορατό από τα πλαϊνά). Η επιφάνεια των πλαϊνών καπακιών δεν είναι απαραίτητο να είναι επίπεδη.

2δ. Συνολικό πλάτος του αυτοκινήτου συμπεριλαμβανομένων των τροχών. 
Ελάχιστο: 60 χιλ./ Μέγιστο: 85 χιλ. (Μετρώμενο μεταξύ των εξωτερικών άκρων του στοιχείου του αυτοκινήτου με το μεγαλύτερο πλάτος). 2ε. Βάρος αυτοκινήτου χωρίς το φυσίγγιο CΟ2 
Ελάχιστο: 55,0 γραμμάρια.

2στ. Κανένα τμήμα του αμαξώματος ή των πλαϊνών καπακιών δεν πρέπει να έχει πάχος μικρότερο των 3,5 χιλ. Όλα τα άκρα πρέπει να έχουν ακτίνα τουλάχιστον 1,5 χιλ. όταν η γωνία των διπλανών επιφανειών είναι μικρότερη από 90°.

2ζ. Μέγιστο ύψος αμαξώματος (συμπεριλαμβανομένων των αεροτομών) – 60 χιλ.

2η. Το αμάξωμα, συμπεριλαμβανομένων των αεροτομών, του περιβλήματος του θαλάμου και της υποδοχής του ιμάντα πρόσδεσης δεν πρέπει να κατασκευάζονται από χωριστά τμήματα αλλά να δημιουργούνται με κατεργασία του επίσημου κομματιού ξύλου από μπάλσα.

2θ. Δεν επιτρέπονται πρόσθετα τμήματα ή κρυφά κενά στο αμάξωμα. 2ι. Είναι προαιρετική η ύπαρξη πιλοτήριου/οδηγού.

2ια. Το αμάξωμα πρέπει να περιλαμβάνει ένα εικονικό φορτίο ελάχιστων διαστάσεων 30 χιλ. x 50 χιλ. x 10 χιλ., το οποίο θα βρίσκεται στο σύνολό του τοποθετημένο μεταξύ των αξόνων. Κοιτάζοντας το όχημα από εμπρός, το εικονικό φορτίο πρέπει να έχει πλάτος 50 χιλ. Η θέση του εικονικού φορτίου πρέπει να ορίζεται σαφώς στα ορθογραφικά σχέδια.